Piața Mocioni intră în șantier pe 26 octombrie. Ce se schimbă în trafic în Iosefin

Timișoara, 8 octombrie 2026. Lucrările de regenerare urbană a zonei Piața Mocioni, din Iosefin, încep pe 26 octombrie, anunță Primăria Municipiului Timișoara. Inițial, startul fusese anunțat pentru 12 octombrie. De la noua dată intră în vigoare și primele modificări de circulație.

Potrivit Primăriei, este următorul cartier istoric inclus în programul de regenerare, după Fabric. Zona este descrisă de municipalitate ca având „o puternică încărcătură istorică și simbolică”, dar ca fiind astăzi „în mare parte un spațiu de tranzit”.

Ce spune Primăria

Viceprimarul cu atribuții de primar, Ruben Lațcău, a declarat, potrivit comunicatului:

„O investiție care se întinde pe mai bine de 26.000 mp, într-o zonă folosită zilnic de mii de șoferi, vine inevitabil cu schimbări importante de circulație. Vom monitoriza fiecare etapă a șantierului și vom adapta soluțiile de trafic pe măsură ce lucrările avansează. Este o investiție amplă, cu lucrări la partea carosabilă, la trotuare, la spațiul public, care va schimba nu doar modul în care circulăm, ci și felul în care se trăiește în Iosefin și atractivitatea cartierului istoric pentru timișoreni și turiști.”

Ce se schimbă în trafic de pe 26 octombrie

Hărțile de mai jos sunt publicate de Primărie împreună cu comunicatul.

Închideri și ocolire

Închiderea Bulevardului 16 Decembrie 1989, ocolirea pe strada Brașov și inversarea sensurilor pe Splaiuri. Sursa: Primăria Municipiului Timișoara

• Ocolirea zonei pentru cei care vin dinspre Bulevardul 16 Decembrie 1989 se face pe străzile Treboniu Laurian și Brașov.
• Străzile Miron Costin, Ady Endre și Zugrav Nedelcu se închid în ambele sensuri, cu excepția riveranilor și a mașinilor de aprovizionare. Aprovizionarea magazinelor este permisă zilnic, între 10:00 și 14:00.

Sensul Sinaia – centru

Acces provizoriu pe o bandă, pe sensul Sinaia – centru. Sursa: Primăria Municipiului Timișoara

Pe sensul Sinaia – centru, șoferii vor putea circula provizoriu pe o singură bandă. În sens invers, accesul este interzis.

Transportul public

Traseul pe care harta Primăriei îl marchează drept „acces permis pentru transportul public”. Sursa: Primăria Municipiului Timișoara

Splaiurile Nicolae Titulescu și Tudor Vladimirescu

Sensurile de circulație pe cele două splaiuri se inversează:

• Splaiul Nicolae Titulescu devine sens unic către centru, între Podul Eroilor și strada Jiul;
• Splaiul Tudor Vladimirescu devine sens unic până la Podul Eroilor;
• dinspre strada Nicolae Titulescu se poate merge înainte sau la stânga, spre strada Jiul;
• dinspre strada Jiul rămâne o bandă, la stânga, spre Splaiul Nicolae Titulescu.

Zona Odobescu – Ghica – Colegiul Bănățean

Virajul de pe strada Odobescu spre strada Ghica și Bulevardul 16 Decembrie 1989. Sursa: Primăria Municipiului Timișoara

• Dinspre strada Odobescu spre Bulevardul 16 Decembrie 1989 se poate circula în toate direcțiile.
• Dinspre Bulevardul 16 Decembrie 1989: obligatoriu înainte sau la stânga, pe strada Ghica. Pe Ghica se păstrează sensul până la Splaiul Tudor Vladimirescu, unde se poate vira doar la stânga.
• Trecerea de pietoni din fața Colegiului Național Bănățean se desființează.

Dragalina și Regele Carol I

• La intersecția Bulevardul Dragalina – Splaiul Tudor Vladimirescu – Splaiul Nicolae Titulescu, virajul la stânga nu mai este permis.
• Pe Bulevardul Regele Carol I, la intersecția cu Bulevardul General Ion Dragalina:
  • banda 1 (dreapta) este rezervată exclusiv virajului la dreapta pe Dragalina, spre Gara de Nord;
  • banda 2 este pentru cei care merg înainte pe Regele Carol I, spre strada Iancu Văcărescu.

Banii, constructorul, termenul

Sursa: comunicatul de presă al Primăriei Municipiului Timișoara, 8 octombrie 2026.

Ce nu spune comunicatul

• De ce s-a amânat startul de la 12 la 26 octombrie.
• Cât costă în total. Comunicatul dă doar valoarea contractului fără TVA și nu spune cât vine din fonduri europene și cât de la bugetul local.
• Când se termină. Dacă cele 30 de luni curg de la 26 octombrie, lucrările s-ar încheia abia în primăvara lui 2029. Comunicatul nu dă o dată.
• Cât durează fiecare restricție. Nu se spune dacă schema de trafic e valabilă pe toată durata șantierului sau pe etape.
• Transportul public. Harta marchează acces pentru transportul public, dar textul comunicatului nu spune ce linii sunt afectate și dacă se schimbă traseele sau stațiile.
• Elevii Colegiului Bănățean. Trecerea de pietoni din fața liceului dispare. Comunicatul nu spune pe unde vor traversa elevii în siguranță.

Radio Operativ va reveni cu aceste informații.