Timișoara, 4 noiembrie 2026. Primăria Municipiului Timișoara a transmis Consiliului Județean Timiș acordul de asociere pentru două noi legături rutiere între oraș și localitățile din jur: extinderea Bulevardului Sudului până la Centura de Sud (spre Giroc) și un nou drum paralel cu Drumul Boilor (spre Moșnița Nouă). Cele două investiții ar urma să fie finanțate de Primărie și de Consiliul Județean în cote egale.

Ce prevăd proiectele

Element Detalii
Legătura spre Giroc extinderea Bulevardului Sudului până la Centura de Sud; permite o bandă dedicată transportului public, pentru viteză mai mare și curse mai dese
Legătura spre Moșnița Nouă nou drum paralel cu Drumul Boilor, cu pasaj denivelat la Centura Sud și sens giratoriu
Scop rute alternative și preluarea unei părți din traficul de pe Calea Martirilor și Calea Buziașului
Finanțare Primăria și Consiliul Județean, în cote egale
Calendar dorit de Primărie asocierea aprobată până la sfârșitul lunii noiembrie, apoi licitația pentru proiectare publicată în SEAP în decembrie

Declarația viceprimarului

„Îmi doresc să vedem mobilizare reală și la Consiliul Județean și să avem aprobată asocierea până la finalul acestei luni, pentru ca în decembrie să fie publicată în SEAP licitația pentru proiectare. Sunt 60.000 de oameni care pierd zilnic timp din viața lor în trafic și avem responsabilitatea să le oferim soluții concrete. Avem nevoie de noi legături rutiere, dar și de un transport public mai rapid și mai bine conectat între Timișoara și localitățile din jur, și sper că s-au odihnit după petrecere și se apucă de treabă”, a declarat viceprimarul cu atribuții de primar, Ruben Lațcău.

Ce a făcut deja Primăria, potrivit comunicatului

  • Giroc și Chișoda au fost integrate în rețeaua metropolitană prin liniile M3 și M32;
  • linia M30 spre Ghiroda a fost extinsă până la noul campus UMF;
  • pe liniile M11 și M14 (Ghiroda și Dumbrăvița) au fost introduse troleibuze electrice noi;
  • Primăria a început reconstrucția pasajelor Slavici–Polonă și a demarat achiziția serviciilor de proiectare pentru extinderea pistei de biciclete de pe Bega până în Ghiroda și modernizarea Căii Urseni.

Ce nu spune comunicatul

  • Costul celor două investiții și suma pe care ar plăti fiecare instituție.
  • Lungimea și traseul exact al celor două drumuri și locul pasajului de la Centura Sud.
  • Termenele de execuție. Comunicatul vorbește doar despre licitația de proiectare din decembrie, nu despre începerea sau terminarea lucrărilor.
  • Poziția Consiliului Județean. Nu este citat niciun răspuns al instituției.
  • Sursa cifrei de 60.000 de oameni care „pierd zilnic timp în trafic”.
  • Ce înseamnă „petrecere”. Viceprimarul vorbește de „odihnă după petrecere”, fără să spună la ce se referă.
  • Exproprierile. Nu se spune dacă sunt necesare și cine le face.

Radio Operativ va reveni cu informații despre decizia Consiliului Județean.

Sursa: comunicat al Primăriei Municipiului Timișoara (Serviciul Comunicare), 4 noiembrie 2026.