Timișoara, 29 octombrie 2026. Primăria Timișoara anunță că, începând cu 3 noiembrie, încep lucrările la pasajul spre strada Wilhelm Tell, care va fi demolat. Constructorul va monta apoi grinzile și va betona structura. Traficul va fi întrerupt pe această porțiune și deviat pe un nou drum provizoriu și pe Centura Sud.
Ce se schimbă din 3 noiembrie
| Element | Informație din comunicat |
|---|---|
| Începutul restricțiilor | 3 noiembrie 2026 |
| Ce se întâmplă | pasajul spre strada Wilhelm Tell este demolat; urmează montarea grinzilor și betonarea |
| Traficul restricționat | dinspre Zona Industrială Freidorf spre strada Polonă, pe această porțiune |
| Variante de ocolire | drumul provizoriu și Centura Sud |
| Drumul provizoriu | între zona industrială și cartierul Freidorf, pe străzile Paul Morand – Răscoala din 1907 |
Unde sunt lucrările
Potrivit Primăriei, constructorul a intervenit până acum la două dintre cele trei pasaje ale nodului rutier:
- Pasajul peste strada Polonă a fost demolat, au fost montate grinzile noi, iar acum urmează betonarea structurii care va susține drumul.
- Pasajul spre strada Wilhelm Tell urmează același proces, începând cu săptămâna viitoare.
- Pasajul spre strada Ovidiu Cotruș este în pregătire. Proiectul prevede lărgirea la 4 benzi, trotuare și piste de bicicletă.
Foto: Radio Operativ
Ce urmează
Constructorul va începe în perioada următoare așternerea primelor straturi de asfalt pe strada Polonă și pe breteaua U. De asemenea, se vor finaliza lucrările edilitare, se vor monta parapeții pietonali și direcționali și se va instala iluminatul public pe rampe și pe o parte din pasaje.
Ce a spus viceprimarul
„Este o investiție extrem de importantă pentru timișorenii care locuiesc în Freidorf, dar și pentru cei care lucrează în zona industrială sau pentru cei care vin zilnic dinspre Utvin. Șantierul este unul extins, creează disconfort și vine cu restricții etapizate, dar avem o bună mobilizare a constructorului. Pasajul peste strada Polonă a avansat până la etapa de betonare și este vizibilă lărgirea la 4 benzi a pasajului spre Ovidiu Cotruș, ca să eliminăm gâtuirea care se forma aici. Mă aștept la menținerea ritmului de lucru astfel încât la mijlocul anului să avem un nod rutier modern și sigur, după mai bine de 40 de ani fără investiții serioase în această infrastructură”, a declarat Ruben Lațcău, viceprimarul cu atribuții de primar.
Contractul
| Element | Informație din comunicat |
|---|---|
| Începutul lucrărilor | iunie 2026 |
| Valoarea contractului de execuție | peste 49 de milioane de lei, fără TVA |
| Finanțare | integral din bugetul local |
| Constructor | asocierea Freyrom S.A., Procons Group S.R.L., Inginerie Drumuri și Poduri S.R.L., Integrated Road Solutions S.R.L. |
| Termen anunțat | „la mijlocul anului” (viceprimarul, fără dată exactă) |
Ce nu spune comunicatul
- Durata închiderii. Nu se spune cât va dura restricția la pasajul spre Wilhelm Tell.
- Data deschiderii drumului provizoriu. Se spune doar că „va fi deschis”, fără dată. Nu e clar dacă va funcționa încă din 3 noiembrie.
- Transportul public. Nu se spune dacă liniile care trec pe zonă sunt afectate.
- Sensul opus. Restricția e descrisă dinspre Zona Industrială Freidorf spre strada Polonă. Nu se spune clar ce se întâmplă pe sensul invers.
- Termenul final. „Mijlocul anului” nu este o dată de predare. Nu se precizează nici anul.
- Costul total. Cele 49 de milioane de lei privesc contractul de execuție, fără TVA.
Radio Operativ va reveni cu informații despre restricțiile de trafic și despre evoluția lucrărilor.
Sursa: comunicat al Primăriei Municipiului Timișoara (Serviciul Comunicare), 29 octombrie 2026.