Timișoara, 29 octombrie 2026. Primăria Municipiului Timișoara anunță că avansează cu procedura de expropriere pentru conexiunea dintre strada Gării și bulevardul Dâmbovița, care include Podul Solventul. Investiția presupune exproprierea unui coridor de 18.847 mp și a unor construcții aferente. Despăgubirea totală pentru proprietarul afectat este de 6.802.192,62 lei, sumă care urmează să fie supusă aprobării Consiliului Local și plătită din bugetul local.
Exproprierea, în cifre (după Primărie)
| Element | Informație din comunicat |
|---|---|
| Coridorul de expropriere | 18.847 mp (peste 18.800 mp) |
| Construcții afectate | părți din două construcții, cu suprafețe afectate de 223 mp și 159 mp |
| Proprietar | o persoană juridică (nenumită în comunicat) |
| Despăgubire totală | 6.802.192,62 lei, pentru terenuri și construcții |
| Cine a stabilit suma | un expert independent, membru al Asociației Naționale a Evaluatorilor Autorizați din România |
| Baza legală | Legea nr. 255/2010 |
| Aprobare | suma urmează să fie supusă Consiliului Local |
| Finanțare | bugetul local |
Potrivit calculului Radio Operativ, dacă întreaga despăgubire ar fi împărțită la suprafața terenului, ar rezulta circa 361 de lei pe metru pătrat. Cifra este orientativă: suma include și construcțiile, iar comunicatul nu spune cum se împarte între teren și clădiri.
Ce se construiește
Podul Solventul va avea 55,5 m lungime și 35,5 m lățime și va crea o conexiune directă între strada Gării și bulevardul Dâmbovița. Va completa Inelul IV de circulație.
| Componentă | Ce prevede proiectul |
|---|---|
| Pod | linie dublă de tramvai, patru benzi auto, piste pentru biciclete și trotuare |
| Bulevardul Dâmbovița | lărgire, de la noul pod până la intersecția cu strada Ion Barac, cu linie de tramvai pe acest tronson |
Primăria spune că legătura va îmbunătăți conexiunile rutiere dintre zona de vest și celelalte cartiere și face parte din strategia de dezvoltare a infrastructurii de mobilitate, cu modernizarea și extinderea infrastructurii rutiere și de transport public din zonă.
Proiectul de hotărâre
Proiectul de hotărâre privind aprobarea declanșării procedurii de expropriere poate fi consultat pe site-ul Primăriei: proiect 594/2026.
Ce nu spune comunicatul
- Proprietarul. Se spune doar că terenurile aparțin unei persoane juridice. Nu se spune care este firma și dacă acceptă suma.
- Raportul de evaluare. Nu se publică datele expertizei, nici metoda folosită.
- Diferența dintre pod și coridor. Podul are 55,5 x 35,5 m, adică circa 1.970 mp, iar coridorul de expropriere are 18.847 mp. Comunicatul nu explică ce se află pe restul suprafeței.
- Costul lucrărilor. Nu se spune cât costă podul și lărgirea bulevardului și nici din ce surse se finanțează.
- Calendarul. Nu se precizează când e votul în Consiliul Local, când încep lucrările și când se termină.
- Etapa procedurii. Nu se spune dacă a fost deja declarată utilitatea publică și ce pași urmează.
Radio Operativ va reveni cu informații despre votul din Consiliul Local și despre proiect.
Sursa: comunicat al Primăriei Municipiului Timișoara (Serviciul Comunicare), 29 octombrie 2026.